«АвтоВАЗ» будет выступать управленцем этой площадки.
Об этом в интервью радио Sputnik заявил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
«Согласно договоренностям, которые были достигнуты с Nissan, профиль предприятия должен быть сохранен, поскольку у Nissan остается право обратного выкупа своих акций. Соответственно, из этого можно сделать вывод, что выпускать должны автомобили или электромобили, то есть легковые машины», – сказал он.
По мнению эксперта, дальнейшее производство может идти по двум сценариям. Либо новая компания-партнер будет выпускать машины под своим брендом, либо произойдет постепенная локализация. Тогда в Россию будут поставлять машинокомплекты, здесь будут собираться автомобили под собственной эмблемой.