В России фиксируется снижение цен на китайские автомобили, несмотря на устойчивый спрос. По данным «Коммерсанта», это обусловлено не изменением официальных прайс-листов, а значительными скидками, которые варьируются от 150 тыс. до 500 тыс. рублей, а на некоторые модели достигают 1 млн рублей.
Снижение стоимости распространяется на большинство китайских брендов, включая лидеров рынка — Haval, Chery, Exeed, Belgee, Geely, Omoda и Jaecoo. При этом скидки предоставляют как сами автопроизводители, так и дилеры с импортерами.
Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин объясняет ситуацию необходимостью освобождения складов, где скопилось избыточное количество автомобилей. По его словам, простаивающая машина ежемесячно приносит дилеру убытки в размере 2,5% от ее стоимости, а стандартная наценка составляет 5–6%. В таких условиях автосалоны вынуждены снижать цены, чтобы минимизировать потери и не допустить заморозки капитала.
Дополнительным фактором, влияющим на снижение цен, является высокая ключевая ставка ЦБ, увеличивающая затраты на хранение автомобилей, отметил директор департамента новых машин компании «Рольф» Николай Иванов.
Генеральный директор по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев добавил, что на ценовую политику повлияло укрепление рубля по отношению к юаню. Китайские бренды решили воспользоваться ситуацией, чтобы реализовать накопленные запасы, даже в ущерб будущим поставкам.